Transformer une vieille voiture en voiture électrique, le moyen le plus abordable de la mobilité électrique

Ceux qui continuent à brûler de l'essence ou du diesel, avec le coût que cela implique pour l'environnement, car ils ne peuvent pas investir dans une voiture électrique, ont une alternative pour passer à la mobilité durable. Il s'agit de convertir votre propre véhicule à moteur à combustion interne en un véhicule électrique. L'option est, en plus du possible, la plus abordable. En fait, on estime que le coût peut varier entre 2000 et 15000 euros , selon que vous optez pour des pièces neuves ou d'occasion.

L'estimation est fournie par Elektrun, une initiative promue par AD Sánchez qui, déçu après les résultats de protocoles comme celui de Kyoto, a décidé de convertir son propre véhicule. «Vous comprenez que la vraie solution était la vôtre», c'est-à-dire «dans les nombreux petits gestes individuels que chacun de nous peut mettre en pratique chaque jour dans sa vie: éviter de consommer des contenants en plastique à usage unique, recycler le verre et Pourquoi ne pas utiliser une voiture qui ne brûle pas d'essence », déclare Sánchez.

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À partir de là, il est maintenant passé à offrir des services de conversion, en plus de conseiller ceux qui se lancent dans un défi de cette ampleur et de fournir un soutien pour localiser les pièces nécessaires pour entreprendre le projet. Pour vous faciliter la tâche, il propose également des tutoriels en ligne pour convertir de vieilles voitures en voitures électriques.

L'opération peut être réalisée dans des véhicules de tous types, même si elle sera plus facile dans les petites voitures de tourisme , comme Twingo. Avec ce modèle, un pilote d'Elektrun a fait précisément ce qui, après deux ans de travail, a fait le travail électrique reconverti. Pour ceux qui ne veulent pas investir autant de temps, la durée peut être raccourcie. En ce sens, à partir de cette initiative, ils s'assurent que le processus peut être achevé en quelques jours seulement, lorsque les pièces sont disponibles. À partir de là, cela peut aller jusqu'à des années si le temps est limité et si les composants doivent être assemblés.

Bien que la transformation d'une essence ou d'un diesel en une électrique ne se limite pas aux experts de l'automobile, la vérité est qu'une certaine compétence en mécanique et en électricité sera préférable . Il faut tenir compte du fait que, au cours de ce type de projet, tout ce qui est lié au moteur à combustion (en plus du moteur, du réservoir de carburant ou du tuyau d'échappement, par exemple) devra être retiré de la voiture.

Bien que le reste des pièces soit totalement utilisable, il faudra aussi ajouter à la liste des choses à faire l'acquisition et l'assemblage de quelques nouvelles pièces. Outre les fusibles, les câbles et les connecteurs, les éléments suivants seront essentiels:

  • Moteur électrique.
  • Batteries
  • Manette.
  • Plaque pour adapter la boîte de vitesses au nouveau moteur.

Si vous allez sur le marché de l'occasion, il est possible d'obtenir ces composants pour entre 2000 et 3000 euros, assurent-ils auprès d'Elektrum. Dans le cas d'opter pour des pièces neuves, le coût pourrait s'élever à 15 000 euros, un montant encore loin des prix d'acquisition de certaines des voitures électriques les plus en vue du marché.

Lors de l'évaluation des coûts, il faut tenir compte du fait qu'un moteur électrique plus puissant et une batterie qui donne plus d'autonomie au véhicule feront grimper les prix, mais apporteront des avantages au produit final. En ce sens, bien qu'il soit plus cher, ce site recommande un moteur à induction à courant alternatif compris entre 15 et 20 Kw . Dans le cas des batteries, les batteries au lithium multiplient par quatre le prix par rapport aux batteries au gel mais, en contrepartie, augmentent l'autonomie dans la même proportion.

Dans tous les cas, une étape fondamentale sera de trouver le bon moteur, les bonnes batteries et le bon contrôleur, afin de ne pas pécher ni par excès ni par défaut. Ainsi, comme l'explique Elektrun, trop de puissance pourrait causer des dommages à la traction ou des problèmes de freinage, tandis que l'inverse pourrait entraîner un manque de vitesse lors du changement de vitesse.

Par conséquent, la planification sera l'une des étapes clés pour ceux qui choisissent de convertir leur ancienne voiture en une voiture électrique. Avec cela, ce grain de sable personnel auquel Sánchez a fait allusion sera mis en place, pour un mode de vie plus durable, non seulement en ce qui concerne la mobilité, mais aussi dans la réutilisation de matériaux adaptés à une utilisation qui, sinon, ils pourraient finir dans la casse.

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