Roue de Copenhague. Vélo électrique en quelques secondes

Copenhagen Wheel, une pièce qui remplace la plaque arrière de notre vélo commun, pour le transformer en vélo électrique . C'est un développement de 4 ans du MIT (Massachusetts Institute of Technology) qui intègre l'ensemble du système, moteur, batteries ... dans une seule roue. L'utilisateur devra simplement remplacer le sien par celui-ci et disposera d'un vélo électrique en quelques secondes. Une invention qui nous aidera à trouver une mobilité plus durable.

L'avenir des grandes villes passe par des transports intelligents, des véhicules qui s'adaptent par taille et autonomie aux déplacements que nous allons effectuer, des véhicules qui s'adaptent à un environnement de mobilité à trafic dense.

Une évolution de la roue qui, en plus d'intégrer tout le système électrique, aura également la possibilité de communiquer via bluetooth avec notre téléphone pour bien d'autres choses, verrouiller la roue à distance ou contrôler la puissance du moteur.

Roue de Copenhague

La roue de Copenhague, qui doit son nom au soutien que le maire de la ville danoise a apporté au projet.

copenhague_wheel

Ce kit vous propose une pédale de cadence et d'assistance. Un régulateur de vitesse qui vous maintient à un rythme constant pendant que vous pédalez. L'assistance à la pédale est exactement ce que son nom suggère, un capteur qui détecte la pression exercée sur la pédale et donne l'électricité nécessaire au moteur pour faciliter votre effort. La vitesse de réponse du moteur électrique est de 100 millisecondes à partir du moment où il détecte le besoin d'assistance au pédalage. Pour cela, il intègre 70 capteurs qui vous aident à anticiper les situations.

Spécifications techniques de la roue de Copenhague.

  • Moteur électrique de 250W pour l'Europe (350W pour les États-Unis) qui permettra d'atteindre une vitesse maximale de 25 km / h (en Europe).
  • Batterie au lithium remplaçable de 48V - 279Wh, avec une durée de vie utile de 1000 cycles et un temps de charge de 4 heures, offrant une autonomie de 50 kilomètres à chaque charge.
  • Son poids est de 7,6 kg.
  • Le kit d'entrée nécessite au moins 120 mm (4,724 ") pour une vitesse unique ou 135 mm (5,315") pour une conversion de vélo à plusieurs vitesses.
  • Il incorpore un frein régénératif.
  • Vous pouvez communiquer avec notre smartphone (iOs et Android) via Bluetooh pour pouvoir contrôler la puissance du moteur, connaître la distance parcourue, les calories brûlées, partager des données sur les principaux réseaux sociaux, contrôler la vitesse ou encore bloquer le volant à distance.

Copenhagen Wheel est arrivé sur le marché en 2013, en 2017, ils ont amélioré le design initial dans une nouvelle version. Dans ce segment de marché, il existe de nombreux produits similaires, des centaines de solutions pour transformer votre vélo en vélo électrique. Chez Copenhagen Wheel, ils parient sur le placement du kit sur la roue arrière, contrairement à la plupart des kits concurrents qui parient sur la roue avant, qui, selon eux, peut déséquilibrer la moto dans les virages. Les kits de roues avant sont également souvent plus instables lors du freinage.

Les kits de roues avant sont plus populaires car ils sont plus faciles à installer, c'est pourquoi la plupart des fabricants optent pour cette option.

Où acheter Copenhagen Wheel?

Vous pouvez l'acheter sur superpedestrian.com au prix minimum de 1499 $. Vous l'aurez chez vous dans 3 semaines si vous vivez au Canada ou aux États-Unis, ou dans 10 semaines si vous habitez en Europe.

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