Ather 450, le scooter électrique indien qui se veut le plus vendu au monde

Ather 450, le scooter électrique indien

Dans une tentative de conquérir le deuxième pays le plus peuplé et le troisième plus grand consommateur de pétrole au monde, Ather a pour objectif d'inonder l'Inde de ses motos électriques.

Ather Energy a été fondée en 2013 avec l'intention de fabriquer des batteries pour véhicules électriques, avant que Tarun Mehta et Swapnil Jain, les co-fondateurs, ne décident de se lancer dans la fabrication de leur propre moto électrique intelligente.

Ils ont commencé avec le lancement d'AtherGrid, une série de 30 points de recharge stratégiquement situés à Bengaluru, en Inde. L'objectif d'Ather est d'avoir son système prêt avant son produit… le scooter électrique Ather 450. Avec une vitesse de pointe de 80 km / h, une accélération de 0 à 40 en 3,9 secondes et une autonomie de 75 km, l'Ather 450 est le premier scooter électrique intelligent d'Inde.

Avec un look moderne, une palette de couleurs discrète, il dispose d'un écran tactile de 7 ″ qui intègre une carte SIM et est connecté à Internet, permettant la navigation à bord avec des options d'itinéraire alternatives et des emplacements préconfigurés. Il intègre l'application Ather qui permet la navigation du téléphone au tableau de bord du véhicule, la surveillance à distance de l'état du scooter et la surveillance de la charge. De plus, avec les mises à jour par satellite, l'Ather 450 est en mesure de s'améliorer avec le système avec des mises à jour continues, en ajoutant de nouvelles fonctionnalités et fonctionnalités. L'application vous donnera des informations sur la borne de recharge la plus proche et vous y conduira.

L'Ather 450 répond aux problèmes d'un pays en développement en offrant une charge rapide allant jusqu'à 80% à 1 km / minute de temps de charge. Vous pouvez utiliser l'AtherGrid pour charger ou compter sur n'importe quelle prise 5 A. Son poids est de 118 kg.

L'Ather 450 est donc un scooter électrique à l'allure futuriste qui est alimenté par un moteur électrique sans balais avec une batterie lithium-ion. Le moteur du 450 peut fournir jusqu'à 5,4 kW, plus puissant que la plupart des scooters conventionnels en vente en Inde.

L'Ather 450 incorpore des fourches télescopiques avant et un amortisseur arrière, avec des freins à disque. Les roues sont de 12 pouces.

Placer la batterie au bas du châssis, pesant 19 kg, a également contribué à abaisser le centre de gravité du scooter, ce qui le rend encore plus facile à conduire.

C'est l'un des rares scooters à avoir une marche arrière.

Il intègre également une «aide au stationnement», qui vous permet de reculer dans des espaces de stationnement étroits.

Ather possède également un autre scooter électrique modèle 340, identique au 450 à l'exception de sa puissance. Un pari moins cher.

En Inde, il se vend environ 1 500 euros, avec un plan d'entretien mensuel de 9 euros par mois, pièces de rechange et électricité incluses dans le prix.

Plus d'informations: atherenergy.com

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