Le ferry électrique le plus puissant du monde entre en service au Danemark

Ellen, le ferry 100% électrique le plus puissant au monde, a effectué des tests de navigation, survécu à des croisières de sauvetage, célébré son voyage inaugural et est entré en service sur la route de 22 miles entre les villes de Søby et Fynshav. , sur les îles de Ærø et Als, au sud du Danemark.

Ce trajet est sept fois plus long que tout autre itinéraire de ferry électronique, selon Electric & Hybrid Marine. Ellen peut transporter 200 passagers, ainsi que 30 voitures ou 5 camions .

Il n'a pas de moteurs diesel ou essence de réserve à bord. Au lieu de cela, il y a une énorme batterie de 4,3 MWh fournie par Leclanché qui alimente deux moteurs de propulsion électriques de 750 kW et deux moteurs auxiliaires de 250 kW pour les manœuvres.

La batterie est une batterie lithium-ion G-NMC à haute énergie avec des caractéristiques de sécurité telles qu'une conception à deux cellules stratifiées et des entretoises en céramique. Leclanché a également fourni un système de rack marin approuvé et certifié qui comprend des systèmes de prévention des incendies et d'extinction, ainsi que l'infrastructure de recharge à terre. Les moteurs ont été fournis par Danfoss Editron.

Chaque année, cet e-ferry évitera l'émission dans l'atmosphère de 2 000 tonnes de CO2, 42 tonnes de NOx, 2,5 tonnes de particules et 1,4 tonne de SO2. Ce projet démontre que nous pouvons aujourd'hui remplacer les moteurs thermiques à combustibles fossiles par de l'énergie propre, et contribuer à la lutte contre le réchauffement climatique et la pollution pour le bien-être de nos communautés.

Anil Srivastava, PDG de Leclanché.

Construit au chantier naval de Søby à Als, Ellen a été conçu dans le cadre du projet danois Natura, qui vise à fournir un transport respectueux de l'environnement pour les résidents et l'UE. Le projet a débuté en 2015 avec un financement via le programme Horizon 2020.

Les ferries sont une partie vitale du réseau de transport dans les pays scandinaves. Non seulement ils ont de nombreuses îles, mais il est souvent plus rapide de voyager entre les villes en mer qu'en voiture. L'économie mondiale a dépendu des moteurs diesel pour transporter les marchandises et les personnes pendant de nombreuses décennies, mais le moment est venu de les remplacer par une énergie électrique propre. Ellen est un autre pas en avant dans la révolution des transports zéro émission.

Plus d'informations: ec.europa.eu

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