Les routes solaires bouleversent l'infrastructure mondiale

Une demi-douzaine de routes solaires transforment la vision des infrastructures. La course aux projets fonctionnels et durables continue son cours, il existe maintenant des moyens qui non seulement peuvent être utilisés pour circuler avec nos véhicules, mais ils peuvent également avoir d'autres fonctionnalités, comme la production d'énergie propre pour rechercher l'équilibre avec l'environnement.

De nouveaux projets d'autoroutes solaires sont prévus des États-Unis vers des régions éloignées de la Chine, dont certains sont déjà en cours.

Différents concepts une idée; lancer des routes solaires.

Du Japon, de la France, sur le circuit de Nevers Magny-Cours et d'une banlieue de Toulouse, à la Géorgie aux États-Unis, des projets pilotes de routes solaires ont été lancés.

Routes solaires.

Le couple formé par Julie et Scott Brusaw a fondé la marque Solar Roadways en 2006, l'idée est venue à Julie en essayant de prendre conscience de l'environnement, en ce sens Scott a appliqué ses connaissances en ingénierie et ont tous deux donné un sens au vision pour en faire une réalité au moyen de panneaux solaires modulaires recouverts de verre trempé.

La proposition des créateurs est qu'aux États-Unis, il y a près de 53000 kilomètres carrés de routes, de parkings, d'allées, de terrains de jeux, de trottoirs ou de pistes cyclables et desquels vous pouvez obtenir un retour si vous y mettez des panneaux solaires. sa première expérience a été menée dans l'Idaho.

Selon ses calculs, son idée pourrait « générer environ 14 085 milliards de kWh d'électricité en un an», si seulement 4 heures de pointe de production sont prises en compte chaque jour calculé dans le nord des États-Unis, si la même proportion est prise au sud, la production d'électricité augmenterait de façon exponentielle.

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Wattway au Japon, en France et aux États-Unis.

Depuis près de six mois, les initiatives de création du groupe Colas ont commencé à lancer leurs projets pilotes, au Japon, en France et aux Etats-Unis, la prémisse de Wattway, le produit de Colas, est que dans "un tronçon de route d'un kilomètre pavé de Wattway peut fournir de l'électricité pour alimenter l'éclairage public d'une ville de 5 000 habitants.

France.

Depuis 2016 cette idée a mis en œuvre ses projets pilotes en France, là le signal de départ a été donné en créant la première route solaire au monde, le premier kilomètre de ce type de route a été lancé à Tourouvre-au-Perche, construit avec Wattway . La route se compose de près de 3 000 panneaux solaires sur le trottoir qui sont capables de générer de l'énergie propre pour alimenter l'éclairage public de la ville.

Géorgie.

Quelques mois après son implantation en France, le système Wattway est arrivé aux États-Unis. 50 mètres d'autoroute solaire ont été installés sur une route près de la frontière de l'Alabama. La route fait partie d'un projet présenté par la Fondation Ray C. Anderson qui dispose de près de 30 kilomètres de surface pour tester des technologies fonctionnant avec des énergies renouvelables.

Le projet a été reconnu, le tronçon de route s'est démarqué pour sa prémisse en termes de sauvetage des vies car «il possède des points réfléchissants qui utilisent la couleur pour communiquer en temps réel des données importantes aux conducteurs, comme la présence de glace (avec le noir), un brouillard épais, un accident en avant ou des conducteurs erratiques, ceci avec le système Smart Road Dot composé de LED solaires et de batterie de secours, ainsi que des fonctions autonomes activées par un réseau maillé qui agit en temps réel ».

Japon.

La participation de Wattway au Japon va de pair avec une marque américaine, le magasin 7 / Eleven, ils ont présenté dans le pays asiatique près de 60 technologies de pointe dans la poursuite de l'objectif de réduction de l'impact environnemental de la consommation d'énergie, améliorant le environnement de travail des employés, entre autres. Le projet pilote a été présenté et inauguré il y a près de six mois.

Chine.

La Chine inaugure la première autoroute solaire

Le géant asiatique s'est également engagé dans la course à la construction d'autoroutes propres basées sur les énergies renouvelables, en l'occurrence à Jinan, l'autoroute solaire chinoise d'un kilomètre inaugurée dans la région a été réalisée par la société Qilu Transportation Development Group.

Formé par plusieurs couches, l'un des panneaux solaires, l'isolation inférieure et le dessus en béton transparent. Une superficie de 5 875 mètres carrés est couverte dans les deux voies, ainsi qu'une voie de secours. Selon les données, ce système peut générer un million de kWh d'énergie propre par an.

Les pistes cyclables peuvent également générer de l'énergie propre.

C'est le cas des Pays-Bas, un pays qui dispose d'un réseau de pistes cyclables qui relie la quasi-totalité de son territoire. La société Solaroad a installé le premier à Krommenie, après un an d'utilisation la génération de 70 kWh par mètre carré a été confirmée, assez d'énergie pour trois maisons, ce résultat a dépassé les attentes de ses créateurs.

La Hongrie installe des trottoirs solaires pour recharger les voitures électriques

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