Elon Musk présente le Tesla Semi, son camion électrique avec 800 km d'autonomie

Elon Musk présente la Tesla Semi

Le camion électrique futuriste de Tesla a fait ses débuts officiels jeudi soir en Californie. Mais pour le voir dans la rue, il faudra attendre 2019.

Il s'appellera le Tesla Semi et ce sera le «camion électrique le plus sûr et le plus confortable jamais construit». Lorsqu'il s'agit de présenter une idée ou un projet, Elon Musk se concentre sur le sensationnalisme. Mais pour le nouveau camion de Tesla, l'accent est plus que justifié. Annoncé dans le plan directeur d'entreprise 2016, le camion électrique futuriste a fait ses débuts officiels jeudi soir lors d'un événement spécial à Hawthorne, en Californie.

Original text


Et ce qui est montré, à première vue, est une bonne illustration des attentes placées sur le transport commercial du futur. Le nouveau camion électrique présente des lignes douces qui caractérisent l'esthétique des véhicules Tesla, derrière lesquelles se cache une véritable innovation technologique. Tesla Semi a été conçu pour accélérer de 0 à 100 kilomètres par heure en un peu plus de 5 secondes, sans remorque, et pour garantir un trajet de 800 km. À pleine charge (environ 36 tonnes), ils se transforment en 20 secondes, mais le chiffre fait toujours manger la poussière aux camions diesel.

Ces caractéristiques sont possibles à la fois par les quatre moteurs électriques indépendants, connectés aux roues arrière du camion, et par le nouveau design capable de garantir un excellent coefficient de résistance aérodynamique.

Eel paquete de baterías, colocado en la parte inferior de la cabina, lo estabiliza. Pero el arma secreta del Tesla Semi es la capacidad de ofrecer una transmisión que no requiere cambios de marchas (como es normal para los vehículos completamente eléctricos) con frenos regenerativos. Para la empresa, el nuevo camión articulado supera a sus competidores diesel en cuanto a capacidad de respuesta y maniobrabilidad, así como por supuesto la capacidad de recorrer más kilómetros en el mismo intervalo de tiempo.

Deux grands écrans tactiles dominent l'espace sur le volant: l'un contrôle les fonctions du véhicule et les réglages de charge spécifiques, l'autre les commandes radio. Ils vous permettent également de visualiser des images prises à partir de caméras montées sous les rétroviseurs extérieurs. Les fonctions de sécurité comprennent une technologie améliorée de guidage automatique et d'entretien des voies.

Pour le voir sur le marché, il faudra attendre 2019, année où la société Musk espère avoir réalisé un autre projet lié au camion électrique: le développement d'un réseau de «Megachargers» (par opposition aux «Superchargers» utilisé par d'autres véhicules Tesla) que vous pouvez recharger en 30 minutes environ.

Vous devez vous rappeler que les camions électriques ne sont évidemment pas une exclusivité Tesla. Daimler AG, Volkswagen, Cummins, Nikola et Toyota travaillent également sur leurs propres camions électriques.

Intérieur Tesla Semi.

Présentation.

Les prix commenceront à 150 000 $ avec une autonomie de 480 kilomètres . La prochaine version sera de 180 000 $ , avec 800 kilomètres d'autonomie . Le haut de gamme sera au prix de 200 000 $.

Recommandé

Propriétés, avantages et utilisations du vinaigre de cidre de pomme
Avocat: comment planter son noyau?
Propriétés, avantages et utilisations des feuilles de laurier