Sur-Ron, un nouveau VTT électrique fabriqué en Chine à un prix imbattable

Les amateurs de deux roues motrices sur des terrains escarpés ou sur des circuits ont désormais plus facilement accès aux commandes d'un VTT électrique. «Rapide, fiable et d'une autonomie gigantesque», le Sur-Ron, fabriqué en Chine, vient de faire son entrée sur le marché américain à un bon prix: moins de 4 999 euros.

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Si vous faisiez le calcul, soyez prudent, car il faut d'abord garder à l'esprit que cette proposition n'est pas adaptée à une utilisation sur la route. «Ce n'est légal dans aucun des 50 États» des États-Unis, prévient Luna Cycle, distributeur dans ce pays d'un modèle qui, malgré tout, piétine l'accessibilité. À tel point que, si au lieu de l'acquérir auprès du géant américain il est fabriqué directement en Chine, où il est produit sous le nom de «Light Bee», le prix de vente est encore plus compétitif.

Au-delà de cet avantage, le Sur-Ron promet du plaisir à ceux qui osent l'essayer et des fonctionnalités qui, vu le prix, n'enlèvent rien. Ce n'est pas un Enduro, mais ça donne de lui-même. Avec un poids total ne dépassant pas 50 kilos, il permet d'atteindre une vitesse maximale de 72 kilomètres par heure. "Cette moto est comme une fronde brutale de 50 ou même 100 cm3", disent les concessionnaires américains à propos d'une proposition qui convient, disent-ils, "aux conducteurs jeunes et inexpérimentés, mais aussi à n'importe qui d'autre".

Et c'est que, s'ils ne doutent pas de quelque chose de Luna Cycle, c'est le potentiel de Sur-Ron. "Il est construit avec une qualité que nous n'avions jamais vue auparavant dans un appareil électrique fabriqué en Chine." Un aspect qui justifie l'éloge est dans la batterie Panasonic sur ce vélo de montagne. Amovible, comme s'il s'agissait d'un vélo électrique, la batterie de 2 kWh se recharge en seulement trois heures.

Adaptée à la personnalisation et à la mise à jour, cette moto électrique se distingue également par sa durabilité. "Il est construit comme un tank, nous sommes donc convaincus qu'il fournira des années de service", expliquent les distributeurs officiels. Disponible en trois coloris (noir, blanc et gris), l'esthétique du Sur-Ron accompagne son esprit révolutionnaire et insouciant, mais costaud. Pour ce faire, le cadre a été réalisé en aluminium forgé, à la fois léger et très résistant.

«C'est la moto définitive», conclut Luna Cycle, qui a mis ces modèles en vente sur le réseau, dont la distribution débute en mars 2018 . Ceux qui osent peuvent ajouter un système de pédales pour quelques dollars de plus à un modèle qui passe à peine pour un vélo électrique et qui, du moins pour le moment, ne peut être apprécié que loin de tout asphalte autre que celui d'une piste fermée.

En vente sur Amazon.

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