ZEM2All Malaga. Mobilité zéro émission pour tous

Au début de l'année, nous avons visité la smartcity de Malaga, un projet expérimental dont l'objectif principal est de développer de nouveaux systèmes et technologies pour réduire la consommation d'énergie , ainsi que de promouvoir l'utilisation des énergies renouvelables et la mobilité durable . En 4 ans de projet, ils se sont fixé comme objectif d' augmenter l'efficacité énergétique de 20% , afin de réduire les émissions de CO2 de 20% (6 000 tonnes / an).

Il y a quelques jours, nous avons pu le visiter à nouveau et voir de première main l'un des derniers projets lancés, le programme ZEM2All: un mouvement qui servira de véritable test définitif du fonctionnement de la mobilité électrique sans émissions polluantes. 200 voitures entièrement électriques Mitsubishi i-MiEV , qui seront louées aux particuliers et aux entreprises, avec une base de recharge, un smartphone et une unité de communication embarquée. Un loyer de 300 euros par mois, avec un kilométrage annuel négocié. La consommation d'électricité sera à la charge de l'utilisateur, calculant un coût de 2,96 euros par 100 km au tarif normal . Ce qui fera de Malaga un laboratoire mondial d'essais sur l'utilisation des voitures électriques.

Rappelons-nous que les transports et, en particulier, les voitures et les camions représentent 43% des émissions de CO2 .

Dans la plupart de Malaga, mais aussi à Fuengirola et Marbella, 23 points de charge rapide publics seront installés, qui pourront être utilisés par les utilisateurs du projet ZEM2All. L'énergie consommée sera facturée au client. Les points de recharge pour les clients seront de 3,6 kW de puissance, à 230 V et 16 A. Pour l'usage domestique ou les garages, ils sont une base murale, pour les entreprises et les parkings extérieurs, des bornes de recharge avec deux prises. Les deux incluent le câble SAEJ-Mennekes .

Les bornes de recharge rapide ont une puissance de 50 kW avec la norme CHAdeMO, de chez Endesa, Mitsubishi ou Hitachi. Dans 15 minutes, nous aurons à nouveau une autonomie de 60 à 80 km. En 30 minutes, 80% de la batterie sera rechargée. Pour utiliser une borne de recharge, vous réserverez d'abord une place depuis votre smartphone. Cela nous permettra également de localiser le point de charge le plus proche.

L' unité de communication embarquée enverra certaines données des voitures, telles que les heures d'utilisation, la vitesse moyenne, la consommation, l'autonomie ou le niveau de charge de la batterie au centre de contrôle, pour complément d'étude et d'analyse par les techniciens du projet.

Ceux qui possèdent une voiture électrique bénéficieront d'une série d'avantages: places de parking réservées dans la rue, accès exclusif au centre historique de Malaga, réduction dans les parkings réglementés (SARE) et dans les parkings souterrains, 75% de réduction dans la taxe de circulation communale, le service client, le suivi des statistiques et des coûts d'utilisation via le web.

Un des scénarios qui sera étudié sera que les voitures prennent leur charge la nuit, alors qu'il n'y a pratiquement pas de consommation mais une production électrique inévitable de certaines centrales, notamment éoliennes. La recharge des véhicules peut être retournée au réseau pendant la journée, en particulier aux heures de pointe de consommation, de sorte que la courbe de demande d'électricité se lisse.

Bref, un grand projet qui aura sûrement une influence déterminante sur la future introduction massive de voitures électriques en Espagne.

Recommandé

Propriétés, avantages et utilisations du vinaigre de cidre de pomme
Avocat: comment planter son noyau?
Propriétés, avantages et utilisations des feuilles de laurier