GE présente la lame de l'éolienne la plus puissante au monde

Une pale de 107 m de long pour la future éolienne offshore de 12 MW. L'éolienne LM 107.0 P est l'une des plus grandes éoliennes à un seul composant jamais construites.

General Electric ajoute une autre ligne dans le livre Guinness des records. En effet, la multinationale américaine a récemment présenté son dernier produit record: la LM 107.0 P, une éolienne de 107 mètres de long.

C'est, selon l'entreprise, le plus important jamais projeté par l'industrie éolienne. Ses fabricants l'ont sorti du moule la semaine dernière dans la nouvelle usine de LM Wind Power en France.

« Avec une longueur de 107 mètres, la lame est plus longue qu'un terrain de football et mesure environ 1,4 fois la longueur d'un Boeing 747. Usain Bolt, détenteur du record du monde du 100 mètres, mettrait une dizaine de secondes à courir de bout en bout. " - la société commente dans un communiqué de presse.

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Sa taille géante permet de deviner facilement comment l'utiliser. Le LM 107.0 P est destiné aux futures éoliennes offshore GE, véritables géants marins d'une puissance impressionnante de 12 MW.

Trois de ces pales formeront le rotor de GE Haliade-X 12 MW, la plus grande et la plus puissante éolienne offshore au monde, capable d'alimenter 16 000 foyers européens. Une fois terminé, le prototype, qui sera construit à Rotterdam et mis en service fin 2019, aura une hauteur de 260 mètres de la base aux extrémités des pales et le rotor balaiera une zone circulaire de 220 mètres de diamètre. Et ce ne sont pas seulement les mesures finales qui remportent le record.

L'éolienne de GE est également l'une des plus grandes éoliennes à un seul composant jamais construites. Chaque unité est composée d'un sandwich high-tech de fines couches de verre, de fibre de carbone et de bois, fusionnées avec une résine spéciale.

La nouvelle usine où LM Wind Power (acquise par GE en 2017) produit les énormes pales de l'Haliade-X 12MW est située sur les rives de la Manche en Normandie, à proximité du port industriel de Cherbourg pour faciliter le transport des composants. Évidemment, avant d'arriver à Rotterdam pour soulever le prototype, GE Renewable Energy testera les unités pour prouver leur force dans plus de 20 essais sur le terrain.

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