Volocoptère E-volo VC200. Le premier hélicoptère électrique biplace

Hélicoptère électrique biplace

Le premier hélicoptère électrique biplace au monde a effectué son premier vol dans un hangar allemand à Karlsruhe. E-volo est monté dans les airs pendant quelques minutes , atteignant une hauteur de 22 mètres. À l'avenir, il pourrait avoir plus d'une heure d'autonomie avec une vitesse de vol de 100 km / h. Bien que ce ne soit pas vraiment un hélicoptère, mais un Volocopter.

Cet avion est exempt d'émissions polluantes , il peut se déplacer et voler grâce à ses 18 rotors électriques disposés de manière circulaire . Plus sûr, plus simple et plus propre que les hélicoptères normaux.

Chaque rotor est alimenté par 3 batteries pour éviter les accidents, 20 ordinateurs sont en charge de gérer son vol, bien que l'un d'entre eux puisse contrôler indépendamment l'appareil en cas de panne. En cas d'incident, vous disposez de votre propre parachute pyrotechnique .

Hélicoptère électrique biplace

Selon la compagnie, l'avion a dépassé toutes les attentes: il était silencieux, n'a pas produit de vibrations perceptibles pendant le vol et a réussi le test de son nouveau train d'atterrissage et de son avion à rotor de manière excellente. La prochaine phase du projet est déjà en cours.

Un programme de développement de deux ans sera mené en collaboration avec l'Office fédéral de l'aviation (LBA) et l'Association allemande des avions ultralégers (DULV), pendant lesquels l'équipe effectuera une série de vols d'essai autonomes sur zones inhabitées du pays. Le but du programme est de démontrer la fiabilité des systèmes électroniques de direction et de sécurité de l'avion pendant un vol ininterrompu.

Si les tests se déroulent comme prévu, bien qu'il n'ait pas encore de date de lancement ou de prix, ce sera la première étape pour faire voler des hélicoptères électriques dans nos cieux. Des appareils exempts d'émissions polluantes et pouvant être alimentés en énergie à partir de sources propres ou vertes, énergies dans lesquelles l'Allemagne devient un leader mondial.

Dans la vidéo, nous pouvons voir comment s'est déroulé le test:

Qu'est-ce qu'un Volocopter?

Contrairement à tout autre avion, sa maniabilité est un jeu d'enfant. Décollant et atterrissant verticalement, le pilote prête peu ou pas d'attention à l'angle de la trajectoire de vol, à la vitesse minimale, au décrochage, au contrôle du mélange ou à bien d'autres choses qui rendent l'aviation conventionnelle si exigeante.

Les hélices génèrent toute la force ascendante.

Contrôle automatique de la position et de la direction à effectuer au moyen de divers systèmes aéroportés et supervision indépendante les uns des autres qui contrôlent la vitesse de rotation de chaque unité séparément.

Il s'agit d'un nouveau concept d'avion développé par des techniciens allemands, il a un design innovant qui promet de changer radicalement le transport court-courrier et la façon dont nous nous déplaçons autour de la planète lorsqu'il atteint le marché commercial.

Hélicoptère électrique biplace

Plus d'informations: e-volo.com

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