Solar Quad présente son biplace solaire électrique urbain pour moins de 6000 euros

La startup néerlandaise Squad Mobility a présenté son premier véhicule électrique urbain, un biplace solaire déjà disponible en pré-réservation, le prix démarre à 5750 euros hors TVA.

Une voiture solaire des Pays-Bas? Il y a quelques mois, la société Lightyear a présenté la One, une berline de luxe chère avec des panneaux solaires intégrés. Deux employés, Robert Hoevers et Chris Kolk, ont quitté le projet Lightyear pour poursuivre leur propre projet: une voiture solaire abordable pour un groupe cible beaucoup plus large.

Le résultat était Squad , un véhicule homologué dans la classe L6e pour les véhicules légers à quatre roues. Dans un premier temps, l'équipe est limitée à 45 km / h, mais "en fonction de la demande et de la législation locale" une version à 80 km / h sera également proposée ultérieurement.

Les deux passagers sont assis l'un à côté de l'autre, rappelant un peu une voiturette de golf. À l'arrière, il y a une étagère et deux sièges d'urgence dans lesquels deux enfants mesurant jusqu'à 1,25 mètre peuvent s'asseoir dans des directions opposées. Selon les fondateurs, les parties de carrosserie et les portes ont été délibérément omises "pour maintenir les coûts bas et assurer efficacité, robustesse, durabilité et facilité d'accès".

Quant à la partie la plus importante, les cellules solaires, le PDG Robert Hoevers promet que le toit solaire dans un pays ensoleillé peut produire de l'électricité jusqu'à 9 000 kilomètres par an , « ce qui le rend totalement exempt d'émissions pour la plupart des utilisateurs. ils parcourent environ 30 km ou 1 heure par jour pendant 300 jours par an en milieu urbain », explique Hoevers. " La plupart des véhicules de ce segment ne parcourent pas plus de 6 000 kilomètres par an", a-t-il ajouté. Si le soleil ne brille pas ou si plus d'autonomie est nécessaire, la batterie peut également être chargée à l'aide d'une prise ou d'une batterie portable Squad Mobility. De plus, des modules de batterie supplémentaires peuvent être commandés pour augmenter la portée.

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Squad est alimenté par des moteurs intégrés aux roues.

Squad Mobility ne voit pas votre voiture comme la seule réponse aux problèmes de circulation dans les grandes villes, mais comme un complément aux concepts de mobilité durable.

Les vélos et / ou les transports en commun sont excellents, mais ils ne sont pas toujours la meilleure solution, par exemple lorsque le temps est mauvais ou pour les personnes qui n'habitent pas à proximité d'une gare. Une voiture occupe dix mètres carrés de surface, tandis que la nôtre n'occupe que deux mètres carrés. Par conséquent, quatre escouades peuvent être garées de l'autre côté d'un parc de stationnement conventionnel.

Robert Hoevers.

En plus de la version biplace, Squad a également développé une version Cargo and Deliver dans laquelle le fret est transporté par l'arrière. Les livraisons vers l'UE devraient commencer en 2021 . Comme mentionné ci-dessus, Squad accepte déjà les réservations de commandes. Pour les premiers clients de la version avec l'autonomie maximale, la réserve est de 5000 euros, pour les versions ultérieures, le tarif tombe à 500 euros. Dès l'année prochaine, des modèles de crédit-bail seront également proposés, avec un objectif mensuel de 100 euros.

Plus d'informations: www.squadmobility.com

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