Nouvelle 500, première voiture électrique de Fiat

La nouvelle Fiat 500 électrique est une étape importante pour Fiat. Le premier modèle 100% électrique de l'histoire du constructeur italien.

La nouvelle Fiat 500 est basée sur une nouvelle plate-forme spécifique et fait ses débuts avec certaines technologies telles que la conduite assistée: elle a été conçue uniquement avec une alimentation par batterie et arrivera chez les concessionnaires européens l'été prochain, mais l'entreprise envisage déjà la possibilité de l'exporter vers États-Unis.

La Fiat 500 électrique peut être réservée à partir du 4 mars dans la version de lancement, La Prima , au prix de 37 900 euros.

Premières impressions . Bien qu'elle ait considérablement évolué dans le style, la Nouvelle 500 respecte ses origines, en re-proposant les détails de style qui caractérisaient les générations précédentes. Les phares ronds restent, mais sont désormais répartis entre le pare-chocs et le capot, où la partie supérieure de l'ellipse des feux de jour est intégrée. Le symbole Fiat n'est plus à l'avant (il n'est présent qu'à l'arrière): au centre de la calandre se trouve le logo 500 et les prises d'air sont réduites au minimum. Un nouveau clignotant à LED intégré entre le capot et le passage de roue fait ses débuts sur le côté, tandis que l'arrière reste fidèle à la configuration d'origine, avec des phares verticaux et un look épuré.

Il grossit . Basée sur une mécanique entièrement nouvelle, la nouvelle génération a des dimensions légèrement différentes des modèles actuels avec un moteur thermique. Six centimètres plus long que l'actuel 500, le Nouveau 500 mesure trois mètres 61 centimètres de long et 169 cm de large (+6 cm). L'empattement a également augmenté de 2 cm (232 cm) et c'est précisément entre les deux essieux que les techniciens ont décidé de placer le pack batterie, pour abaisser le centre de gravité.

400 km d'autonomie en ville . La nouvelle Fiat 500 intègre un moteur électrique de 118 ch (87 kW) alimenté par une batterie lithium-ion de 42 kWh: l'autonomie en cycle Wltp est de 320 km, qui passe à 400 km en utilisation urbaine. Le New 500 est équipé d'un chargeur de 85 kW qui permet de récupérer 50 km d'autonomie en seulement cinq minutes, atteignant 80% de la charge en 35 minutes. Pour la recharger à la maison, vous pouvez utiliser la Easy Wallbox de 7,4 kW (six heures pour une charge complète). La vitesse maximale, auto-limitée, est de 150 km / h. 0-100 km / h en neuf secondes, 0-50 km / h en 3,1 secondes.

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