Eolo, la première voiture éolienne 100% colombienne

Eolo, la première voiture éolienne 100% colombienne

L'utilisation du vent comme source d'énergie est déjà courante dans notre société actuelle, dont l'objectif principal est de remplacer les énergies fossiles. La Minuto de Dios Industrial Corporation, ainsi que les concepteurs du projet EOLO et son inventeur Javier Roldán, développent un prototype de voiture électrique avec un système éolien intégré qui vous permet de recharger la batterie pendant qu'elle circule . Un développement qui peut marquer l'avenir des véhicules électriques à bas prix en Colombie.

Eolo, la première voiture éolienne 100% colombienne

L'aventure a commencé en 2008, lorsque l'inventeur Javier Roldán a fondé une entreprise pour commercialiser des pièces de vélo pour le BMX, son sport préféré et celui qu'il pratique pendant son temps libre. Les bénéfices obtenus ont été investis dans des systèmes de production d'électricité à domicile. Ainsi, après plusieurs prototypes et améliorations de conception, il en est venu à construire un système éolien simple, fonctionnel et efficace pour les voitures électriques.

Fin 2013, la Minuto de Dios Industrial Corporation a rejoint le projet, apportant le financement nécessaire au développement du projet.

Actuellement, l'équipe EOLO, composée de 5 personnes, construit le premier prototype d'un véhicule éolien qui leur permettra d'entreprendre la conception et la fabrication de voitures électriques en Colombie à l'avenir.

Eolo la première voiture éolienne 100% colombienne

Comment fonctionne la voiture éolienne?

Elle fonctionne comme une voiture électrique classique, elle a sa batterie et son moteur électrique comme toute autre voiture électrique. Ce qui le rend spécial, c'est son système de génération d'énergie éolienne qui vous permet de recharger vos batteries sur la route.

La dynamique est la suivante, vous chargez votre voiture électrique à la maison ou à n'importe quelle borne de recharge, vous prenez la route avec votre véhicule électrique et pendant ces trajets le système est capable de profiter du vent qui la frappe pour générer de l'énergie et avec elle recharger son batterie.

Le prototype pèse une tonne et 5 vitesses. Lors d'essais sur piste (600 m), il a pu atteindre 120 km / h. Pour l'instant, ils ont atteint 110 km d'autonomie.

L'objectif du projet est de pouvoir le commercialiser en trois ans.

Groupe de recherche: I3 de la Minuto de Dios Industrial Corporation (approuvé par Colciencias).

Inventeur du système: Javier Roldán.

Site Web: eolomotors.com

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