mö, tricycle biplace solaire urbain BIO-HYBRID

mö, tricycle biplace solaire urbain BIO-HYBRID

est un véhicule SOLAIRE BIO-HYBRIDE pour vos déplacements au quotidien. Fonctionnel, attractif et personnalisable, il est construit avec des matériaux durables, en utilisant un système de gestion efficace, socialement responsable et hautement rentable.

Evovelo est une coopérative de travail qui exerce son activité dans le cadre de l'économie sociale et est composée de 5 personnes qui ont combiné leurs connaissances et leur expérience professionnelle afin de développer un nouveau concept de véhicule: Véhicules destinés au transport de personnes et de marchandises suivant des critères d'efficacité, de durabilité et de respect de l'environnement.

Son premier modèle est le mö, un véhicule solaire urbain homologué comme tricycle biplace. Il est alimenté par un puissant moteur électrique qui se déplace grâce à une batterie chargée d'énergie solaire grâce aux panneaux solaires intégrés au véhicule lui-même. Le mö permet à l'utilisateur de faire un peu d'exercice pendant l'utilisation grâce à son système de pédalage assisté.

L'intérieur du dispose de deux sièges et d'un espace de chargement arrière pouvant accueillir confortablement deux sièges enfants. Il combine les avantages de la voiture, la sécurité, la protection contre les intempéries et la stabilité, avec la faible consommation et l'utilisation de l'espace d'un véhicule électrique léger. Son moteur électrique fournit une puissance de plus de 1000W (limitée à 250W * de puissance continue dans l'UE) et peut être utilisé sans permis de conduire et également sur les pistes cyclables.

Lorsqu'ils sont exposés à la lumière, les panneaux solaires intégrés rechargent et récupèrent la batterie amovible à l'énergie solaire, même lorsqu'ils ne fonctionnent pas. En cas de difficulté d'accès à la lumière, la batterie amovible peut être rechargée à domicile, au bureau, dans le garage ou n'importe où via le secteur.

Il est complètement fermé pour protéger ses occupants des intempéries, capable de transporter deux personnes et du chargement et / ou un ou deux sièges enfants. C'est un véhicule innovant et ultra-efficace fabriqué avec des matériaux durables.

Son design allie le confort de l'automobile classique aux avantages d'un vélo.

ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ.

  • Excellente visibilité sur la route et avec des réflecteurs à l'avant, à l'arrière et sur les côtés pour une visibilité nocturne élevée.
  • Systèmes d'éclairage complets: feu de position, feux de route haut et bas, feux stop, clignotants, feu arrière, éclairage de secours, etc.
  • Excellente visibilité avant et latérale pour le conducteur et l'arrière grâce aux rétroviseurs.
  • Freins hydrauliques avant et système EBS sur la roue arrière (équivalent à l'ABS pour les véhicules électriques).
  • Ceintures de sécurité.
  • Protection contre les chocs latéraux.
  • Zone de déformation pour les chocs frontaux.
  • Structure monocoque qui fait office de cabine de sécurité pour les passagers.
  • Direction au moyen d'un joystick innovant qui évite les risques de blessures au volant et au tableau de bord en cas de collision.
  • Pneus anti-crevaison.

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES.

  • Dimensions hors tout: 140 cm de largeur, 200 cm de longueur, 130 cm de hauteur.
  • Poids: ≤ 100 kg sans extras optionnels.
  • Capacité de charge: 220 Kg maximum.
  • Capacité passagers: 2 personnes (conducteur compris) + cargo et / ou 1 ou 2 sièges enfants (l'installation de sièges enfants réduit l'espace de chargement).
  • Espace de chargement: ≥ 0,6 m³.
  • Transmission mécanique: les deux passagers peuvent pédaler, boîte de vitesses interne.
  • Type de moteur: Entraînement direct.
  • Puissance: 1200/1500 W *
  • Contrôleur: 25 - 40 A avec inverseur.
  • Vitesse maximale: 45 Km / h *
  • Inclinaison maximale: ≥15% en mode électrique, ≥20% électrique + pédalage
  • Batterie: amovible, au lithium (LiIon) ≥1000Wh (48 V, ≥20 Ah)
  • Autonomie: Mode électrique: ≥40-50 km **
  • Autonomie: Mode électrique + pédalage: ≥50-70 Km **
  • Panneau solaire: intégré ≥200 W.
  • Chargeur: Interne / Externe ≥400 W.
  • Port de charge: externe avec couvercle étanche.
  • Temps de charge solaire: 1 heure de soleil ≈ 5-10Km (le mö se charge en se déplaçant ou en stationnement) ***
  • Temps de charge branché: 3-5 heures avec batterie vide ****
  • Freins: avant à tambour hydraulique, électrique avec EBS à l'arrière.
  • Freinage régénératif: OUI.
  • Roues: 3 roues en aluminium, diamètre 20 ″.
  • Ventilation: fenêtres pliantes de type "2CV" et grilles de ventilation.
  • Portes: 2 portes latérales + hayon.
  • Sièges réglables: OUI.

OBSERVATIONS.

* La puissance et la vitesse peuvent être limitées en fonction de différentes lois locales.

** Autonomie selon les simulations actuelles.

*** La charge solaire dépend principalement de: la lumière, la latitude, la saison, la température, l'état de la batterie, l'orientation du véhicule et les ombres.

**** La charge branchée dépend de: la tension du réseau, la température et l'état de la batterie.

evovelo et Grupo JPG annoncent officiellement leur partenariat. L'accord marque le début de la fabrication et de la production de mö, une période tant attendue par nous tous

En 2018, evovelo et JPG Group annoncent leur partenariat. Grupo JPG contribuera à l'expérience du projet dans les modèles de production, les solutions et le savoir-faire en ingénierie des procédés et de l'automobile, de la conception et du développement au service après-vente. La production d'ingénierie a déjà commencé et ils prévoient de commencer à expédier les premiers modèles Beta à l'automne 2018.

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