Six nouvelles voitures électriques pour 2018 et 2019

Les prochaines années s'annoncent très intéressantes pour les voitures électriques. Un minimum de six nouveaux modèles sont attendus dans ce laps de temps, tous promettant de grands progrès dans la gamme.

Jetons un coup d'œil à chacun de ces modèles et un résumé de ce que nous savons jusqu'à présent.

Nissan Leaf 2018.

Nissan Leaf 2018

Ce sera la deuxième génération de la voiture électrique la plus vendue de l'histoire. La clé de la nouvelle Nissan Leaf sera une nouvelle batterie lithium-ion. D'une capacité de 60 kWh , doubler la capacité actuelle. Théoriquement, il pourrait avoir une autonomie de 500 km , voire même 550 km.

La Leaf 2018 devrait offrir au moins deux options de batterie, bien que seule la plus grande soit susceptible de fournir plus de 300 kilomètres d'autonomie.

La nouvelle Leaf sera également proposée avec la technologie ProPilot de Nissan.

Il est probablement inspiré du concept IDS de Nissan, apparu pour la première fois au salon de Tokyo 2015.

La Nissan Leaf 2018 devrait être dévoilée cet été ou cet automne, les ventes au détail devraient débuter à la fin de 2017 ou peut-être au début de l'année prochaine.

Tesla modèle 3 2018.

Avec près de 400 000 réservations confirmées au mois d'août, la Tesla model 3 est sans aucun doute l'un des lancements les plus attendus. Son prix sera de 35 000 $ , un prix très compétitif pour ce à quoi nous étions habitués dans ce type de véhicule.

Certaines des caractéristiques révélées dans sa présentation sont:

  • Atteignez 100 km / h en moins de 6 secondes.
  • Autonomie de 345 kilomètres.
  • Coefficient aérodynamique inférieur à 0,20.
  • Sécurité classée 5 étoiles.
  • Pilote automatique en option. Pilote automatique.
  • Capacité pour cinq personnes.
  • Compatible avec les superchargeurs Tesla.
  • Coffre arrière et avant.

Tesla prévoit de démarrer la production du modèle 3 en juillet et prévoit d'en fabriquer 5000 par semaine d'ici la fin de cette année.

Audi e-tron 2019 (?).

Ce modèle fait partie des trois véhicules que g aime Audi électrique 2020.

L'Audi e-tron commencera la production l'année prochaine dans une usine Audi à Bruxelles. Le concept e-tron quattro est apparu pour la première fois au salon automobile de Francfort 2015.

Il intègre une batterie lithium-ion de 95 kilowattheures et trois moteurs électriques - un à l'avant, deux à l'arrière - pour un total de 369 kilowatts (496 chevaux).

Audi promet une autonomie de plus de 500 kilomètres, bien qu'ils soient très optimistes.

Les cellules de batterie au lithium-ion pour ce modèle vous seront fournies par LG et Samsung.

Jaguar I-PACE 2019 (?)

Le concept I - PACE peut offrir une autonomie de plus de 500 km sur une seule charge.

Le couple instantané, la transmission intégrale et la conception aérodynamique permettent au concept I-PACE d'accélérer une voiture de sport, atteignant 100 km / h en quatre secondes environ.

L'autonomie de l'I-PACE est obtenue grâce à sa batterie lithium-ion high-tech d'une capacité de 90 kWh.

Avec 700 Nm de couple instantané disponible, les deux moteurs électriques du concept I-PACE produisent 400 ch de puissance.

Le concept I-PACE peut atteindre 80% de charge en 90 minutes avec un chargeur rapide CC de 50 kW.

Mercedes-Benz EQ 2019 (?)

Avec la transmission intégrale et deux moteurs, un pour chacun des essieux, ils ajoutent une puissance maximale de 408 ch. Son autonomie atteint 500 kilomètres . Il incorporera des instruments numériques et des surfaces tactiles interactives, éliminant complètement les commandes conventionnelles.

Porsche Mission E 2019 (?)

Faisant ses débuts au Salon de l'automobile de Francfort, il s'agit de la première voiture de tourisme électrique de Porsche, et elle possède des caractéristiques impressionnantes. En plus d'une autonomie de 500 km, cette Porsche EV dispose d'un temps de recharge ultra rapide, de seulement 15 minutes pour une charge à 80%. De 0 à 100 km / h en 3,5 secondes grâce à ses 608 ch.

Détails techniques:

  • Autonomie: 500 kilomètres par charge.
  • Deux moteurs électriques qui fournissent une puissance de 608 CV. 0-100 km / h en moins de 3,5 secondes.
  • 0-200 km / h en moins de 12 secondes.
  • Votre batterie fonctionnera à 800 V, au lieu du 400 V. Vos recharges seront beaucoup plus rapides.
  • Le temps de recharge diminuera à 15 minutes pour pouvoir recharger 80% de la batterie (capacité: 80 kWh).
  • Système Porsche Connect. Capable de contrôler une multitude de fonctions de la voiture. La connectivité sera l'une de ses forces.

BMW i5 2019 (?).

BMW prépare le troisième modèle de sa gamme `` i '', une berline coupé 100% électrique, qui pourrait intégrer un prolongateur d'autonomie en option, comme l'i3.

Il semble qu'il aura une propulsion électrique de 165 kW (225 ch) , avec des batteries de 75 kWh avec une autonomie de 400 km.

La puissance combinée pourrait atteindre 400 ch.

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