La plus grande batterie du monde a permis à l'Australie d'économiser 8,9 millions de dollars en 6 mois

La batterie de réserve de marche Hornsdale de Tesla (129 MWh) en Australie-Méridionale continue de nous étonner et de générer d'énormes économies financières pour l'Australie.

Renew Economy estime que la batterie a permis d'économiser 5,7 millions de dollars au cours de son deuxième trimestre d'exploitation, en se basant uniquement sur les 30 mégawatts (MW) de capacité qu'elle vend, avec une marge brute de 8,9 millions de dollars. Cela comprend les 3,2 millions de dollars économisés au cours de son premier trimestre d'exploitation selon les estimations de Renew Economy, ce qui constitue un bon bilan d'économies.

Il est important de noter que cette analyse était basée sur les prix du marché accessibles au public et non sur les revenus ou pertes réels du CRP, qui sont basés sur les prix des contrats privés. Votre contrat peut être basé sur des prix du marché, des prix fixes ou une combinaison des deux, entre autres variables.

Les économies ont été estimées à l'aide de la même analyse que celle utilisée par l'opérateur australien du marché de l'énergie (AEMO) au premier trimestre, mais avec de petites variations résultant d'une estimation plus élevée pour le contrôle de fréquence et les services auxiliaires.

Pour la seconde moitié de l'année, les économies pour le total annuel sont estimées à 18 millions de dollars, offrant un bon retour sur investissement initial. Actuellement, seulement 30% de la capacité de 100 MW du système est utilisée à des fins commerciales, de sorte que les revenus générés pourraient être beaucoup plus élevés avec le système fonctionnant à pleine capacité.

Une analyse détaillée des tendances de charge et de décharge de la batterie révèle que la batterie devient plus intelligente à mesure que le réseau évolue vers la nouvelle réalité d'avoir un système de stockage de grande taille. Au premier trimestre, la batterie fonctionnait comme prévu: elle se chargeait le jour et se déchargeait la nuit, lorsque la production solaire commence à chuter de façon spectaculaire.

Au deuxième trimestre, les tendances ont commencé à changer. Le HPR est toujours principalement déchargé la nuit, mais une période de décharge matinale a été ajoutée qui absorbe supposément le pic d'utilisation du réseau électrique public dans les tâches matinales, avant que la production solaire ne puisse fournir suffisamment d'énergie.

Les prix de l'énergie changent en raison de la nouvelle installation, avec un prix de vente moyen pondéré au cours des 6 premiers mois d'exploitation du système de 191 $ / MWh. Cela s'explique en grande partie par les prix extrêmement élevés en janvier, qui, une fois supprimés, indiquent un prix de vente moyen pondéré de 141 $ / MWh. En revanche, le système a acheté de l'énergie à un prix moyen de 79 $ / MWh .

Ces prix démontrent à quel point les réseaux traditionnels et la production d'électricité sont rigides, et ils sont payants pour les pionniers des batteries à l'échelle du réseau. Le besoin de stockage en réseau sera encore plus grand à mesure que de plus en plus d'énergies renouvelables seront ajoutées , la production intermittente rendant de plus en plus précieuse la capacité de stocker l'énergie éolienne en dehors des heures de pointe.

La batterie HPR a actuellement le titre éphémère de la plus grande batterie du monde, à 129 MWh, bien que vu les résultats qu'elle donne, ce sera sûrement un titre qui perdra dans peu de temps, car les utilitaires recourent de plus en plus aux installations de stockage fixes pour remplacer les anciennes usines de charbon ou de gaz naturel.

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