Fisker EMotion, une voiture électrique haut de gamme avec 640 km d'autonomie

Fisker Inc., le deuxième constructeur automobile danois, a lancé son premier modèle au Consumer Electronics Show et nous a donné quelques détails sur ce à quoi s'attendre de cette voiture électrique de luxe.

La berline supercar, dont Fisker espère qu'elle volera les clients de Tesla, devrait produire 775 chevaux combinés grâce à ses multiples moteurs électriques, avoir une transmission intégrale et offrir plus de 640 kilomètres d'autonomie grâce à sa batterie massive de 140 kWh. Avec 4 sièges, il a des dimensions similaires à celles du Tesla Model 3. Vitesse maximale de 259 km / h et de 0 à 96 km / h en moins de 3 secondes.

Henrik Fisker, le fondateur de l'entreprise, affirme que l'EMotion aura un prix de départ de 130 000 $ et atteindra 190 000 $ «full equip».

EMotion repose sur des roues de 24 pouces en fibre de carbone enveloppées de pneus Pirelli à faible résistance au roulement pour améliorer la durabilité et améliorer le confort de conduite spécialement développé pour la voiture.

Lors du lancement. Fisker Inc. prévoit d'équiper EMotion d'une batterie au lithium-ion fournie par LG Chem, la même société qui fournit les batteries à Chevrolet pour la Bolt EV, bien que les batteries à semi-conducteurs soient un projet d'avenir. Ces batteries ont une densité d'énergie 2,5 fois plus élevée que les batteries lithium-ion, leur poids et leur taille seront donc bien inférieurs.

La société prévoit également de lancer la voiture autonome de niveau 4, mais cela dépend des réglementations fédérales et étatiques en place lors de sa mise en vente.

Avec un profil coupé, le premier modèle de Fisker Inc. est une berline complète et l'entreprise veut la rendre aussi utilisable que possible à l'intérieur. La société a fait référence à la berline BMW Série 7 pour le dégagement aux jambes aux places arrière.

Fisker a déclaré que la société proposerait des rails allongés pour le siège du passager avant afin qu'il puisse glisser vers l'avant, le transformant en limousine.

La société s'attend à ce que la première voiture sorte de la chaîne de production en 2020.

Images: fiskerinc.com

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