Une nouvelle pile à combustible pourrait être suffisamment bon marché pour remplacer les moteurs à essence

Les piles à combustible ont pour mission de produire de l'électricité propre, par exemple à partir d'hydrogène, avec pour résultat final l'eau comme déchet et la production d'énergie.

Des chercheurs de l'Université de Waterloo, au Canada, pensent avoir développé une nouvelle pile à combustible.

Des études menées par cette équipe de scientifiques ont conclu que cette technologie peut être encore moins chère, suffisamment bon marché pour remplacer les moteurs à essence qui sont encore montés dans les voitures hybrides.

La nouvelle pile à combustible peut durer 10 fois plus longtemps.

Le développement de cette technologie peut permettre à la pile à combustible de durer 10 fois plus longtemps que la technologie actuelle. Une amélioration qui les rendra plus pratiques s'ils sont produits à grande échelle. Donc, s'ils sont bon marché et suffisamment pratiques, ils alimenteront les véhicules électriques et pourraient même remplacer les batteries lithium-ion.

Xianguo Li, professeur en charge de l'équipe de recherche, confirme cette possibilité. Il s'assure qu'à l'approche de ce projet, le coût de production de ces piles à combustible peut être comparable voire inférieur à celui des moteurs à essence.

Ils ont pu trouver un moyen de réduire les coûts, tout en garantissant durabilité et performance, sans émission de gaz nocifs dans l'atmosphère.

Les piles à combustible garantissent une énergie permanente.

Les piles à combustible actuelles présentent déjà de grands avantages et à ce stade, il serait possible de remplacer les moteurs à essence actuels, mais actuellement ce n'est pas pratique, car elles sont très chères!

Avec le développement de ce projet, l'équipe canadienne de chercheurs est en mesure de résoudre le problème, rendant les piles à combustible plus durables. Cela n'est possible que s'ils fournissent de l'électricité à un niveau constant et sans fluctuations. De cette façon, ils peuvent être plus simples et, par conséquent, moins chers!

Avec les résultats déjà obtenus, on peut estimer que la durée des piles à combustible peut être multipliée par 11,8, 4,8 et 6,9 dans les différents types de cycles de conduite (urbain, autoroutier et mixte).

Cette augmentation de la durée de vie des piles à combustible est due au fait que la demande d'énergie des cycles de conduite en temps réel ne représente qu'une fraction de la puissance maximale que les FC-PHEV peuvent fournir, tandis que la durée de vie , nettement plus élevé, peut contribuer à réduire le surdimensionnement, d'où le coût des piles à combustible.

Il y a un défi avec les piles à combustible, le problème de la température élevée.

En installant plus de piles à combustible dans les véhicules hybrides, elles seraient plus demandées et produites en plus grand nombre.

Cela signifie que, selon les calculs des chercheurs, le coût de production diminuera suffisamment pour être une véritable alternative aux batteries lithium-ion et aux moteurs à essence. Être une source d'énergie électrique abordable, sûre, fiable et propre!

Malheureusement, il reste un défi à relever pour que les piles à combustible soient une véritable source d’électricité propre. Il faut baisser sa température de fonctionnement, car en fonctionnement, il atteint des centaines de degrés Celsius.

Plus d'informations: www.sciencedirect.com - uwaterloo.ca

Recommandé

Propriétés, avantages et utilisations du vinaigre de cidre de pomme
Avocat: comment planter son noyau?
Propriétés, avantages et utilisations des feuilles de laurier