Voici les raisons pour lesquelles un moteur électrique surpasse un moteur à combustion

Le fait que les moteurs à combustion aient leurs jours comptés dans l'industrie automobile est quelque chose qui est pratiquement pris pour acquis. Ce qui manque, oui, c'est de mettre une date dessus. Et certains experts estiment que ce sera le plus tôt possible. Par conséquent, pour ceux qui résistent encore à opter pour les véhicules électriques parce qu'ils sont convaincus que, sur l'asphalte, il n'y a rien de mieux que de brûler de l'essence; ou pour ceux qui sont déjà passés d'un modèle à un autre, mais qui ne sont toujours pas sûrs à 100% d'avoir pris la bonne décision, nous énumérons les principales raisons pour lesquelles un moteur électrique surpasse un moteur thermique.

1. Batteries: lourdes mais flexibles.

Le poids des batteries, incontestable, est l'un des points souvent débattus contre les véhicules électriques, par rapport à ceux propulsés par des moteurs à combustion interne. Cependant, bien que le poids soit là, il y a aussi les avantages qui découlent de la flexibilité des batteries.

Ainsi, par exemple, si vous optez pour son placement central, vous obtenez en contrepartie une bonne répartition des poids en plus d'une plus grande agilité du véhicule, essentiellement du fait de son faible moment d'inertie polaire. A ces atouts, on peut en ajouter d'autres, comme ceux fournis par une batterie plate située le long du fond du tourisme. Dans ce cas, le maintien du centre de gravité bas serait ajouté comme aspects positifs. De plus, avec cette configuration, le flux d'air sous le véhicule aiderait à refroidir la batterie.

2. Contrôle d'accélération.

Une accélération de 50% se traduit, dans un véhicule électrique, en 50% de puissance. Cela, qui semble évident, n'est pas si évident car dans les voitures turbocompressées ce ne sera pas toujours le cas. S'il est vrai que, chez eux, avec une accélération de 50, vous pouvez obtenir un 100, il est également vrai que le résultat peut être beaucoup plus bas.

Ainsi, face à l'incertitude, le véhicule électrique offre la sécurité à ce stade: vous recevrez exactement ce que vous exigez de la pédale d'accélération. En gros, avec eux, vous pouvez choisir plus exactement la puissance que vous souhaitez à un moment donné, ce qui est plus difficile dans les voitures à moteur à combustion, qui sont beaucoup plus sensibles à faible accélération.

3. Freins sans fondu.

Bien que les véhicules électriques ne soient pas exempts de la décoloration des freins, elle est beaucoup moins courante que dans les véhicules à moteur thermique. Parce que? Essentiellement, parce que les freins mécaniques sont beaucoup moins utilisés.

Ainsi, par exemple, lors d'un freinage à sec avec un véhicule électrique, il est possible d'utiliser la batterie comme générateur et ainsi d'éviter la surchauffe des freins. Cela se traduit, entre autres, par moins de masse tournante, moins de masse non suspendue et, enfin, par la possibilité d'utiliser des freins plus petits et une conduite moins dépendante des freins qui, dans un véhicule électrique, sera plus durable.

4. Couple instantané.

L'un des principaux atouts des véhicules électriques, particulièrement visible en conduite urbaine, est leur capacité à atteindre un couple maximal à partir de 0 tour par minute (RPM). Lorsque vous freinez, démarrez, freinez à nouveau, recommencez (classiques de la conduite urbaine), c'est là que vous remarquez vraiment cet avantage. Ainsi, en fonction de la configuration, le véhicule électrique répondra avec une bonne accélération et, lorsque la vitesse et le régime augmenteront, le couple diminuera.

5. Simplicité des transmissions.

Un autre des points forts des véhicules électriques est qu'il n'est pas nécessaire d'avoir plusieurs vitesses ou des transmissions complexes. Cela se traduit par des configurations très simples - c'est le cas par exemple des véhicules de Formule E - qui privilégient un poids moindre, une plus grande simplicité et, avec tout cela, une confiance supérieure.

À ce stade, vous pouvez ouvrir la porte au doute éternel: boîtes de vitesses manuelles ou à double embrayage? Et, ici, il y a des goûts pour tout. L'un des arguments les plus fréquemment utilisés est que la conduite avec des vitesses manuelles est plus dynamique. Et, bien que ce soit vrai, il est également vrai que de plus en plus de véhicules avancés optent pour la boîte de vitesses semi-automatique. La raison principale n'est rien d'autre que le moins de temps dont ils ont besoin pour le changement, s'orientant ainsi vers des voitures plus rapides et, dans le cas des voitures électriques, comme on l'a vu, sans rien à envier à ceux qui ont moteurs à combustion.

Tout se traduit par une plus grande facilité d'entretien.

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