Micro Mobility présente Microletta & Microlino 2.0, le mini-électrique

Micro Mobility Systems fabriquera son Microlino en collaboration avec la société italienne CECOMP, nous connaissons quelques détails de sa nouvelle version, Microlino 2.0, qui sera présentée au salon de Genève.

Microlino 2.0

Le nouveau Microlino aura un nouveau système de direction: " La colonne de direction est désormais fixe et ne se penche plus vers l'avant lors de l'ouverture de la porte, améliorant considérablement la sécurité et le comportement de la direction", décrit Micro Mobility dans un communiqué. de presse. De plus, l'essieu arrière a été élargi, ce qui devrait améliorer la stabilité.

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Le moteur électrique a été changé, qui est désormais censé avoir plus de puissance et sera également plus efficace que l'ancienne version. Cependant, il n'y a pas non plus de données publiques sur les performances. L'intérieur du Microlino 2.0 est censé être " plus spacieux et ergonomique", améliorant la vue d'ensemble pour le conducteur.

Malgré le nouveau moteur, Micro Mobility précise que " les données techniques de base ainsi que l'autonomie jusqu'à 200 kilomètres et le prix de 12 000 euros " ne devraient pas changer. La production au CECOMP devrait débuter en 2021.

Les 17 000 réservations devraient aider à décider exactement à quoi ressemblera la voiture - dans une enquête en ligne, ils ont pu choisir entre différents modèles.

Il a toujours été important pour nous de pouvoir intégrer autant que possible la communauté Microlino dans le processus de développement. Avec le Microlino 2.0, nous voulons faire cela de manière beaucoup plus cohérente qu'auparavant. Les titulaires de réservation continueront à avoir leur mot à dire à l'avenir, par exemple lors du choix des pneus et des housses de siège.

Oliver Ouboter.

Comme on le voit sur les photos, le Microlino s'est écarté de son design rétro précédent; par exemple, les feux arrière donnent au véhicule un aspect beaucoup plus moderne.

Microletta, scooter électrique à trois roues.

En plus du Microlino 2.0, la société prévoit de présenter le Microletta , un scooter électrique à trois roues , à Genève .

Les deux roues avant sont destinées à assurer la stabilité dans les virages et le mécanisme doit également pouvoir se verrouiller lorsque le scooter est à l'arrêt, pour que le conducteur n'ait pas à poser les pieds au sol aux feux de signalisation, par exemple.

En Europe, la Microletta doit être classée comme un tricycle, de sorte que le véhicule peut également être conduit sans permis de conduire moto. La vitesse maximale de la Micro Mobility est de 80 km / h et son autonomie est de 100 kilomètres. La batterie est remplaçable et peut être chargée à partir d'une prise secteur.

Avec le nouveau modèle, l'entreprise tente de «fermer la boucle» entre les scooters électriques et le Microlino. Les réservations sont déjà acceptées sans engagement, le prix d'achat est de 4 900 euros .

Plus d'informations: microlino-car.com

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